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福建自貿區平潭片區管委會主任張兆民稱，目前跨海興建高鐵技術沒有問題，主要取決台灣；大陸海協會會長陳德銘回應媒體詢問時，更打趣稱，「若京福台高鐵通車，他會願意搭高鐵赴台，因為比飛機更安全」。
十二屆全國人大四次會議福建代表團全體會議昨登場。福建省委書記尤權在回應媒體提問時強調，十三五期間，福建要秉持「兩岸一家親」理念，繼續推動相關閩台交流，扮演好兩岸交流角色。
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談及興建京福台高鐵，張兆民指出，規畫方面陸方已全部完成，原規畫有北、中、南三條通道選項，都須通過海峽隧道直通台灣，目前比較傾向北通道，即從平潭出發抵台，全長126公里。
張兆民還稱，兩岸在技術論證上已經歷十年，每年一次的技術研討會，技術上已不成問題，海底地質、地貌深度情況都已掌握較齊全，現在主要取決於台灣方面。
陳德銘昨出席政協中共2組小組也稱，從工程技術上來說，大陸蓋高鐵、興建大跨度橋樑是可行的，但跨海高鐵段能否建成，主要還是取決於兩岸間的政治意願。
不過，陳德銘也打趣稱，關鍵在於「兩岸和平發展意願的問題，還得耐心的等一等再討論。」如果有朝一日京福台高鐵真的建成通車，「我很願意搭高鐵到台灣去！高鐵比飛機更安全。」
說到對台交流，張兆民說，今年平潭將深入兩岸產業對接，吸引台灣企業，並打造台灣青年創業園，現有2000多名台胞在平潭創就業；也要探索兩岸法律、規則對接，如在民商事採用台灣規則，解決平潭台胞之間法律問題。
(中國時報)
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十二屆全國人大四次會議福建代表團全體會議昨登場。福建省委書記尤權在回應媒體提問時強調，十三五期間，福建要秉持「兩岸一家親」理念，繼續推動相關閩台交流，扮演好兩岸交流角色。
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張兆民還稱，兩岸在技術論證上已經歷十年，每年一次的技術研討會，技術上已不成問題，海底地質、地貌深度情況都已掌握較齊全，現在主要取決於台灣方面。
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不過，陳德銘也打趣稱，關鍵在於「兩岸和平發展意願的問題，還得耐心的等一等再討論。」如果有朝一日京福台高鐵真的建成通車，「我很願意搭高鐵到台灣去！高鐵比飛機更安全。」
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